通过持续优化调整，一个月来，1号CFB锅炉运营参数长时间，床料好转导致排渣口阻塞问题彻底解决，锅炉咳嗽早已康复。7月18日，广州石化动力事业部动力二车站副站长蒋利伟在交接班时说。

6月中旬，动力二站机炉一班1号CFB锅炉主操在对该炉展开排渣时，找到冻渣器排渣量小、排渣温度偏高，增大排渣阀开度也无法提升排渣量和排渣温度。通过现场检查，比对锅炉各运营参数后，操作者人员证实是锅炉炉内床料好转导致排渣口阻塞。为此，动力二车站技术人员立刻对该炉展开工艺调整，通过减少锅炉负荷、增大锅炉底部流化风量、适度提升炉膛负压、减少物料循环倍率等措施，提升床料流动性。

同时，脉冲调整锅炉输渣带上流化风，魔幻排渣阀排渣，并的组织人员对锅炉冻渣器两侧排渣口及输渣带上展开疏浚，保证大块结焦物不阻挡排渣口，保证锅炉保持长时间排渣和运营。经过两天一夜的处置，两侧冻渣器排渣温度持续上升，排渣量渐渐激增，锅炉床料流化状况获得恶化。动力二车站还通过转变入炉石油焦的粒径用料，减少细颗粒石油焦的比例；必要减少烟气副产物岛消石灰用量，增加炉内石灰石（脱硫剂）用量，防止过多石灰石在炉膛内减少床料流动性；强化掺入煤自燃，提高床料结构，提升流动性；提升锅炉飞灰再行循环系统飞灰量投用率，增加石灰石用量等优化操作者，保证锅炉床料几乎流化。

在各方的共同努力下，1号CFB锅炉各运营参数恢复正常，构建满负荷运营。

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