11月19日下午4时30分许，经过紧绷的7天检修消缺，巴陵石化（岳阳中石化壳牌煤气化公司）煤气化装置气化炉投煤点燃驾车一次顺利。　　当晚11时35分许，巴陵石化化肥事业部合成氨装置生产量合格氢气，并于21日凌晨3时10分生产量合格氨产品，8时生产量合格双氧水。

与此实时检修的动力及己内酰胺事业部涉及装置，也相继驾车运营。至11月22日，煤气化有效地气负荷已约93%左右的高位。

自此，巴陵石化煤气化上下游装置检修构建“慢停快进”的预期目标。　　11月12日下午3时许，巴陵石化煤气化装置在周期运营162天候行驶检修，下游涉及装置也实时检修。

检修前，巴陵石化各部门和涉及单位与煤气化合资公司强化交会，作好各项打算工作。煤气化公司每天的组织200多人加班加点，对关键装置气化炉展开清灰、清渣及检测检修；替换及消缺30多台仪表阀门；对金属过滤器展开清灰和检查；对缓冷气压缩机的驱动汽轮机展开消缺；因应下游作好空压机、汽轮机放蒸汽打算工作，皆按计划已完成任务。　　化肥事业部按照“零伤亡、零污染、零事故”的原则严抓检修管理。

制备车间在行驶过程中，优化方案，采行必要缩放甲醇循环量、优化氨冰机工况、掌控甲醇回温速度等措施，在确保甲醇较慢回温的同时，防止了装置甲醇损耗，使煤气化空分装置行驶比计划提早大约5小时，节约中压蒸汽消耗大约1000吨。该事业部总计已完成大、小检修项目180余项，避免了脱盐水加热器、锅炉水加热器和转换气深冷器换热器内漏、合成气压缩机托板阀损毁等多项隐患，并未再次发生一起安全性环保事故。煤气化装置点燃投煤后，合成氨装置从导气到生产量合格氢气用时仅有5小时。

制备老区驾车过程中，找到冰机齿轮箱故障，事业部应急处理，修理人员倒数力战16小时，替换冰机齿轮箱轴瓦，于11月20日晚22时45分完全恢复驾车，次日凌晨生产量合格氨产品。与此实时，化肥事业部3套双氧水装置也恢复正常生产，提高负荷。

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