新能源车有多火？问问比亚迪秦。新能源车的春天否回到？想到本届上海车展展览的数量。

新能源车能否被买单？问问消费者。来自上海车展组委会的消息表明，今年上海车展共计103辆新能源车型展览，其中国内品牌51辆，国外品牌52辆。男子汉着架势，不须拼成一个强弱来不能。

本次车展上比亚迪的传统车集体请辞，让新能源兄弟去上头条吧。　　新能源车的牛市来了　　本届车展103辆新能源汽车的展览沦为仅次于的亮点。多款新产品集体亮相上海车展，既不利于提高市场关注度，又给消费者带给更加多自由选择。

比亚迪公布宋和元两款挂电式SUV，宝马发售X5混动，江淮汽车发售第五代电动车iEV5，乐视与北汽合作的首款互联网汽车也亮相车展，特斯拉首次以官方身份独立国家展览，与特斯拉一起展览的还有DetroitElectric（底特律电动汽车）首款电动跑车SP：01的量产版车型，这也是一款土豪电动车，显然特斯拉遇上输掉了。　　上海是比亚迪的福地，比亚迪秦自2014年3月在沪上市以来，上海沦为该车型仅次于的单一市场。

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