青白江区卫生局副局长康辉告诉他成都商报记者，“我们正在告知涉及人员，核实涉及细节，把这个事情搞清楚。”同时回应：“这个车如果上将近牌照，应当及时与销售展开协商。(医院)退车的过渡，过于及时。”最新进展区卫生局开会应急调查不会昨晚，青白江区卫生局开会青白江区中医医院及与此事涉及人员，当夜开会应急调查不会。

青白江区卫生局副局长康辉告诉他成都商报记者，会议主要内容是向医院涉及人员理解此事的过程和细节，“会议进得较为宽，我们也去找了当时处置此事的人员，还包括现在早已不出医院工作的人员，向他们理解情况。”昨晚10时，成都商报记者约见医院办公室主任李女士，她称之为会议刚刚完了，自己正在写出情况解释，打算递交给卫生局。一辆捐献的救护车停车在小区地下停车场数月，不受捐出单位青白江区中医医院称之为，这辆车因尾气废气不合格无法上牌；捐款单位中华慈善总会称之为，车商告诉这辆车跑完的里程过于多，无法免费替换(成都商报曾报导)。那么，这辆因为尾气废气不合格无法上牌的救护车，如何跑出“2万公里”？这辆车又为何经常出现在小区里？慈善捐献被闲置3年到底该谁负责管理？昨日下午，青白江区卫生局副局长康辉回应，医院在遇上车无法上牌的情况下，过渡过于及时。

目前，卫生局正在理解、调查救护车被闲置一事。驾驶员：车退守武侯区一维修站昨日下午，成都商报记者在青白江区中医医院看到了该院驾驶员谢先生。谢先生称之为，2011年4月，车从北京进到医院后，院方再行到卫生部门办手续，安装了救护车顶灯，之后就直奔成都去上牌。

“我十分确认是在5月，到了郫县后，车管所一位警官告诉他我，5月1日后，国Ⅲ标准的车就上将近牌了，所以当天就进回去了。”谢先生说道，之后，医院告诉他北京的车商车无法上牌一事，对方送给医院一份证明文件。“获得证明材料后，大约是7月以后，我们再行去上牌，也是因为尾气废气标准的问题，没有可到。”成都市车管所一名负责人回应，国Ⅳ尾气废气标准显然就是指2011年7月1日起实施的。

当时在青白江区中医医院经办此事的办公室主任赵女士对此事仍有印象。“反反复复和那边(车商)协商过很多次，但最后都没有解决问题。最后，我们按照他们的拒绝，把车归还到武侯区武青南路一个维修站。”赵女士说道，归还车辆时，是她和医院驾驶员一起去的。

车辆销售公司———北京福铃丰瑞汽车销售工作人员冯先生也证实了这个众说纷纭。疑点一为何停车在小区车库？此后，这辆救护车是怎样从武侯区武青南路20号的四维汽修进到二环路西一段96号的地下车库呢？昨日上午，成都商报记者回到“楠宝石”小区，此前停放在救护车的38号地下车位空着。

停车场工作人员张师傅称之为，该晚已班车了小区。记者从小区物管处一位女性工作人员获取的资料上看见，该小区38号车位未注册业主。成都商报记者通过工商公开发表资料查找获知，武青南路20号曾是“成都市永海实业有限公司三雄汽车修理厂”所在处；同时，这里也是成都市永海实业有限公司(以下全称永海公司)的登记地址。而长年停放在该车的二环路西一段96号“楠宝石”小区，某种程度由永海公司研发。

成都市永海实业有限公司一位自称为姓氏味的工作人员在电话中回应：“四维公司却是我们底下的”。至于救护车否由该公司停放在，他回应“不确切”。疑点二退车时进了多少公里？一辆由慈善机构捐款的救护车因上牌问题闲置3年。

昨日，本报关于救护车闲置居民小区的报导引发较小社会反响。不少网友提问：“爱心捐献救护车闲置，谁之过？。

本文来源：BV韦德官网-www.saatsuma.com